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城市軌道交通建設加速,有望促進(jìn)下半年鋼市需求

訪(fǎng)問(wèn)次數: 發(fā)布時(shí)間:2018-08-31  時(shí)隔一年后,一度被叫停的城市軌道交通建設規劃審批工作重啟。隨著(zhù)長(cháng)春市第三期城市軌道交通建設規劃在經(jīng)歷了一年的停滯之后重新啟動(dòng),包括武漢在內的多地已上報相關(guān)軌道交通建設規劃審批,襄陽(yáng)、惠州等多市也在積極推進(jìn)制定城市軌道交通建設規劃方案,城市軌道交通建設步伐出現明顯加速趨勢。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,隨著(zhù)軌道交通審批通過(guò),對下半年鋼市需求有一定促進(jìn)作用。

7月30日,國家發(fā)改委召開(kāi)主任辦公會(huì ),審議通過(guò)吉林省長(cháng)春市第三期城市軌道交通建設規劃。半個(gè)月后,8月14日,總投資約950億元的蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2023年)獲得批復。

據資料顯示,2017年8月,由于包頭地鐵停工事件和中央金融會(huì )議、經(jīng)濟會(huì )議提出防范地方系統性債務(wù)風(fēng)險要求,國家發(fā)改委暫停了城市軌道交通建設規劃審批工作,隨后城市軌道交通建設規劃審批進(jìn)入停滯階段。2018年7月13日,國務(wù)院辦公廳頒布《關(guān)于進(jìn)一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見(jiàn)》,停滯將近一年的城市軌道交通建設規劃審批工作被重新提上議程。

雖然《意見(jiàn)》將城軌建設門(mén)檻提高,但這并沒(méi)有影響到地方建設城軌的熱情,新的項目最近頻出。如浙江省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于紹興市城市軌道交通1號線(xiàn)工程可行性研究報告的批復》、濟南市政府發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)軌道交通建設與發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》、遼寧省政府發(fā)布《遼寧省加快推進(jìn)項目建設著(zhù)力擴大有效投資實(shí)施方案》等。襄陽(yáng)、惠州等城市堅定發(fā)展以軌道交通為主的城市公交系統,不能局限于當前的審批條件而放棄對未來(lái)城市品質(zhì)的追求;要為城市軌道交通建設創(chuàng )造積極條件,研究好相關(guān)政策,不斷完善設計方案。

此外,地鐵規劃審批正?;耐瑫r(shí),杭州、重慶、南昌、石家莊等城市正加快地鐵建設,一些早先獲批的項目于近日開(kāi)工。目前正在加緊地鐵施工的還有太原、無(wú)錫、南通、常州、徐州等幾十個(gè)城市,下半年基建投資提速信號明確。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,軌道交通的建設周期在4到5年,對于用鋼需求來(lái)說(shuō)是一個(gè)不斷釋放的過(guò)程,目前軌道交通項目的審批啟動(dòng)對于下半年的鋼市需求來(lái)說(shuō)還是有一定的促進(jìn)作用。


(來(lái)源:蘭格鋼鐵)


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